12.4.2025 10:00
Ekonomika
Diskusia: Ktoré krajiny sa môžu postaviť Trumpovi na odpor a ako EÚ začína lákať vedcov z USA (týždeň vo svetovej ekonomike)
Ak chcete prispievať do diskusie, musíte byť prihlásený predplatiteľ.
4 príspevky
olanovolič
Falošné médiá a politici tvrdia hlúposť, že:
"V ostatných týždňoch sú najhorúcejšou ekonomickou témou na globálnej úrovni obchodné vojny, ktoré rozpútal americký prezident Donald Trump".
Je to naopak. Obchodné vojny proti USA už dlhodobo vedú ostatné krajiny. Ich clá proti americkému importu a ďalšie kadejaké iné prekážky boli spolu oveľa väčšie, ako tie americké. USA majú obchodné deficity a len sa bránia, chcú ich pochopiteľne znížiť. EÚ zneužívala USA v obchode a tiež v otázke obrany európskeho priestoru. Všetci to vieme, no nečestne nechceme priznať pravdu. Nesprávame sa voči USA férovo už desaťročia. Celý svet vyrábal a bohatol predajom tovaru do USA.
Konkrétne vecné príklady som už viac krát vysvetľoval. Napríklad:
Výrobná cena aút z EÚ bola celkovo v USA pre kupujúceho navýšená v priemere o 10%, čo sú všetky clá a dane spolu.
Výrobná cena áut vyrobených v USA bola celkovo pre kupujúceho v EÚ navýšená o vyše 40%, čo sú tiež všetky clá a dane.
V oboch prípadoch nezapočítavam dovozné náklady a zisky nejakých dealerov či iných medzičlánkov kde sa cena trochu navyšuje.
"V ostatných týždňoch sú najhorúcejšou ekonomickou témou na globálnej úrovni obchodné vojny, ktoré rozpútal americký prezident Donald Trump".
Je to naopak. Obchodné vojny proti USA už dlhodobo vedú ostatné krajiny. Ich clá proti americkému importu a ďalšie kadejaké iné prekážky boli spolu oveľa väčšie, ako tie americké. USA majú obchodné deficity a len sa bránia, chcú ich pochopiteľne znížiť. EÚ zneužívala USA v obchode a tiež v otázke obrany európskeho priestoru. Všetci to vieme, no nečestne nechceme priznať pravdu. Nesprávame sa voči USA férovo už desaťročia. Celý svet vyrábal a bohatol predajom tovaru do USA.
Konkrétne vecné príklady som už viac krát vysvetľoval. Napríklad:
Výrobná cena aút z EÚ bola celkovo v USA pre kupujúceho navýšená v priemere o 10%, čo sú všetky clá a dane spolu.
Výrobná cena áut vyrobených v USA bola celkovo pre kupujúceho v EÚ navýšená o vyše 40%, čo sú tiež všetky clá a dane.
V oboch prípadoch nezapočítavam dovozné náklady a zisky nejakých dealerov či iných medzičlánkov kde sa cena trochu navyšuje.
maly kreator
v tomto_m prípade preháňaš až zavádzaš,
prečo potom Trampot robí trampoty
a promptne odmietol ponuku EU_Ševčoviča na vzájomné nulové clo, čo by vlastne znamenalo colnú úniu?
ta🫡..
prečo potom Trampot robí trampoty
a promptne odmietol ponuku EU_Ševčoviča na vzájomné nulové clo, čo by vlastne znamenalo colnú úniu?
ta🫡..
olanovolič
Nepreháňam a nezavádzam. Uviedol som pravdivé fakty a z toho vyvodené logické názory.
Nulové clo nestačí, EÚ má aj iné zábrany proti importu z USA. Tie USA na tovar z EÚ nemá.
Okrem toho sa treba pozrieť aj na to, ako podlo EÚ počíta DPH na americké autá. Najskôr sa pripočítajú všetky dovozné náklady, 10% clo, marža a náklady predajcu a až potom sa cena amerického auta navýši o DPH. Čiže na americké auto sa v EÚ napočítava oveľa vyššia DPH ako na európske. Nebuď zadubený, over si fakty a potom píš. Média všetko zahmlievajú a pravdu nenapíšu.
Nulové clo nestačí, EÚ má aj iné zábrany proti importu z USA. Tie USA na tovar z EÚ nemá.
Okrem toho sa treba pozrieť aj na to, ako podlo EÚ počíta DPH na americké autá. Najskôr sa pripočítajú všetky dovozné náklady, 10% clo, marža a náklady predajcu a až potom sa cena amerického auta navýši o DPH. Čiže na americké auto sa v EÚ napočítava oveľa vyššia DPH ako na európske. Nebuď zadubený, over si fakty a potom píš. Média všetko zahmlievajú a pravdu nenapíšu.
![](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 600 350"%3E%3C/svg%3E)